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エアアジア航空 AK346便

クアラルンプール KUL 行き 発 ジョグジャカルタ YIA

航空機: エアバスA320-200, 9M-DAF

飛行時間: 2時間 8分

総合点: 158/170 (9.3, A)

座席

28/30 (9.3, A)

空港スタッフ

29/40 (7.3, C)

  • 快適さ: 9

  • 内容: 10

  • 使いやすさ: 9

  • チェックイン: 5.5

  • 手荷物: 8

  • 搭乗ゲートスタッフ: 8.5

  • コミュニケーションスキル: 7

キャビンの状態

30/30 (10, A)

客室乗務員

33/30 (11, A)

  • 清潔さ: 10

  • 快適さ: 10

  • 状況: 10

  • フレンドリーさ: 10 + 1 ボーナス点

  • 存在: 10

  • コミュニケーションスキル: 10 + 2 ボーナス点

機内エンターテインメント

利用不可

  • 応答性: なし

  • 内容: なし

  • レイアウト: なし

食事

20/20 (10, A)

機内誌

18/20 (9, A)

ラウンジ

レビューなし

  • プレゼンテーション: 10

  • 味覚: 10

  • 目次: 10

  • 使いやすさ: 8

  • 清潔さ: なし

  • 快適さ: なし

  • 目次: なし

  • スタッフサービス: なし

チェックイン

エアアジアグループが所有する近隣のホテ​​ルに一泊した後、フライトの約2時間半前にターミナルに向かいました。前回のフライトと同様、私も同行者も座席指定はしませんでした。そのため席はバラバラになりましたが、今回はアルゴリズムのおかげで4列にわたって席が確保され、しかも真ん中の席に座らされた人はいませんでした(厳密には家族の一人が真ん中の席でしたが、隣の席が空いていることに気づいてすぐに席を交換しました)。席はバラバラと言っても、2列目、3列目、4列目、5列目と近い列に割り当てられ、全員が足元の広いホットシートと呼ばれる席に座ることができました。手続きはすべて自動化されており、搭乗券と荷物タグはキオスク端末で印刷し、預け荷物は0.5kgの誤差範囲で数学的な丸め規則を用いる自動機械で預けました。これにより人手による作業は減りましたが、正直なところ、そのエリアで働いているスタッフは非常にストレスが溜まっていて、イライラしている様子で、乗客に当たり散らしていました。「もっと早く、早く」「さあ、急いで」といった怒鳴り声や高圧的な言葉遣いが飛び交い、まるで新兵訓練所に向かう兵士のように扱われているようでした。確かに準備不足の乗客もいましたが、それでも搭乗ゲートのスタッフははるかに親切でした。彼らの親切な対応と、YIA空港での迅速な荷物受け取りが、私が29/40点という評価をつけた主な理由であり、それ以下にならなかった理由でもあります。

事前連絡で作成しました。

搭乗、機内でのビデオ作成、およびこのフライトのレビューを行う前に、航空会社と連絡を取り、許可を求めました。これは、このサイト、および私のビデオや Instagram の投稿に書かれたスコアやレビューの真実性を損なうものではありません。いつものように、私は嘘をついたり、ごまかしたり、盗んだりすることは決してありませんし、そうしたことをする人を容認することもありません。

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最新の更新は2026年1月29日 16:56 (UTC -6) - version 6.2026.1.29

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