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タイ航空 TG642便

バンコク BKK 発 東京 NRT 行き

航空機: Boeing 777-300ER, HS-TKL

飛行時間: 5時間 27分

総合点: 176/200 (8.8, A-)

座席

25/30 (8.3, B+)

空港スタッフ

36/40 (9, A)

  • 快適さ: 9

  • 内容: 8

  • 使いやすさ: 8

  • チェックイン: 8

  • 手荷物: 10

  • 搭乗ゲートスタッフ: 9

  • コミュニケーションスキル: 9

キャビンの状態

26/30 (8.7, A-)

客室乗務員

30/30 (10, A+)

  • 清潔さ: 9.5

  • 快適さ: 9

  • 状況: 7.5

  • フレンドリーさ: 10

  • 存在: 10

  • コミュニケーションスキル: 10

機内エンターテインメント

24/30 (8, B+)

  • 応答性: 6

  • 内容: 8.5

  • レイアウト: 9.5

食事

17/20 (8.5, B+)

機内誌

18/20 (9, A)

ラウンジ

レビューなし

  • プレゼンテーション: 8

  • 味覚: 9

  • 目次: 9

  • 使いやすさ: 9

  • 清潔さ: なし

  • 快適さ: なし

  • 目次: なし

  • スタッフサービス: なし

乗り継ぎ手続き

バンコクのタイ人地上職員は、私の親戚の車椅子のリクエストを認め、何も言わずに私たちを次のフライトが出発するコンコースAまで直接案内してくれました。しかし、バンコクのセキュリティスタッフは、タイの「微笑みの国」の名に恥じるほどでした。私たちの荷物も、乗り継ぎが短かったため迅速に処理されましたが、主役を務めたのは成田空港のANA地上職員でした。Visit Japan Webの技術的な問題による混乱の中、彼女は辛抱強く待ってくれて、問題の解決を手伝ってくれました(他の親戚からは、私が不注意だと思って叱られましたが)。それでも、通常の入国審査レーンで並んでいる人たちの2倍の速さで手続きを終えることができ、皆がほっとしました。彼女はまた、私たちの荷物がすべて揃っていることを確認し、到着ゲートから京成スカイライナーの駅までわずか30〜35分で手続きを終えました。私は地上職員チームに36/40点を付けました。

事前連絡で作成しました。

搭乗、機内でのビデオ作成、およびこのフライトのレビューを行う前に、航空会社と連絡を取り、許可を求めました。これは、このサイト、および私のビデオや Instagram の投稿に書かれたスコアやレビューの真実性を損なうものではありません。いつものように、私は嘘をついたり、ごまかしたり、盗んだりすることは決してありませんし、そうしたことをする人を容認することもありません。

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最新の更新は2024年9月27日 11:09 (UTC -5) - version 6.2024.9.27

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